လိုအပ္ခ်က္ေတြမ်ားေနဆဲျဖစ္တဲ့ သိုသီးဖိုေဒသသို႔ ခရီးသြားျခင္း

ေတာင္ကုန္း ေတာင္တန္းေတြနဲ႔ ထူထပ္ေပါမ်ားလွတဲ့ ကယား(ကရင္နီ)ျပည္နယ္ဖြား ကေယာ(ပရဲ႕)လူမ်ိဳးစုတို႔ရဲ႕ ေနထိုင္ရာေဒသကို ရံုးစိုက္ရာ ဒီးေမာ့ဆိုၿမိဳ႕ကေန ကႏၱာရဝတီတိုင္း(မ္) ဝိုင္းေတာ္သားေတြနဲ႔အတူ ခရီးထြက္ခဲ့ပါတယ္။

စုိင္းလင္းလင္းဦး
ဒီဇင္ဘာလ ဒုတိယအပတ္ျဖစ္တဲ့အတြက္ ေတာင္တန္းပတ္ဝန္းက်င္ရဲ႕ ေနရာေတြမွာ ေဆာင္းႏွင္းျမဴေတြေဝစျပဳေနၿပီး ပင္လယ္ေရမ်က္ႏွာျပင္အထက္ အျမင့္ေပ ၅၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္တဲ့ ဖရူဆိုၿမိဳ႕နယ္ သိုသီးဖိုေက်းရြာအုပ္စုကို ခ်ီတက္ခဲ့ၾကပါတယ္။
လမ္းခရီးတစ္ေလွ်ာက္ အတက္အဆင္းေပါင္း ေျမာက္မ်ားစြာနဲ႔ ေတာေတာင္၊ ေခ်ာင္းေတြကို ေက်ာ္ျဖတ္ၿပီး ျမင့္သထက္ျမင့္တဲ့ ကယားျပည္နယ္နဲ႔ ကရင္ျပည္နယ္နယ္စပ္အနီးမွာရိွတဲ့ ရည္ရြယ္ရာေဒသကို ခရီးႏွင္ခဲ့ၾကပါတယ္။
ကႏၱာရဝတီတိုင္း(မ္) သတင္းဂ်ာနယ္ကို ဝယ္ယူဖတ္ရႈသူေတြ ထည့္ဝင္လွဴဒါန္းတဲ့ အလွဴေငြနဲ႔ အေႏြးထည္ေတြ ဝယ္ယူစုေဆာင္းၿပီး ေဝးလံေခါင္ဖ်ားတဲ့ ေနရာတစ္ခုျဖစ္တဲ့ သုိသီးဖုိေဒသကို စာဖတ္သူေတြကိုယ္စား သြားေရာက္လွဴဒါန္းၾကဖို႔ ရည္ရြယ္ခ်က္နဲ႔ က်ေနာ္တို႔ေတြ ခရီးထြက္ခဲ့ၾကတာပါ။
ဖရူဆိုၿမိဳ႕ အေနာက္ေတာင္ဖက္၊ ဟိုယာ – ေကေကာ လမ္းအတိုင္း ကားနဲ႔ ေမာင္းႏွင္လာခဲ့ၿပီး ကတၱရာလမ္းတစ္ပိုင္း ေက်ာက္ေခ်ာလမ္းတစ္ပိုင္း ျဖစ္ေနတဲ့ လမ္းေလးကုိ ေကေကာေက်းရြာအုပ္စုအထိ ျဖတ္သန္းလာခဲ့ရပါတယ္။
လမ္းတစ္ေလွ်ာက္မွာ ဝါးတန္းေတြနဲ႔ လုပ္ထားတဲ့ လံုၿခံဳေရးဂိတ္ေတြကို ေနရာေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ေတြ႔ရပါတယ္။

ေဒသခံေတြရဲ႕ ေျပာဆိုခ်က္အရ ကယား(ကရင္နီ)ျပည္နယ္က လက္နက္ကိုင္အဖြဲ႔အစည္းေတြရဲ႕ ဂိတ္ေတြျဖစ္ၿပီး ကရင္နီျပည္လူမ်ိဳးေပါင္းစံုတပ္ဦး (KNPLF)၊ (KNPDP) ကရင္နီအမ်ိဳးသား ၿငိမ္းခ်မ္းေရးနဲ႔ ဖြ႔ံၿဖိဳးေရးပါတီ၊ ကရင္နီအမ်ိဳးတိုးတက္ေရးပါတီ (KNPP)တို႔ရဲ႕ ဂိတ္ေတြျဖစ္ၾကပါတယ္။
ေဒသလံုၿခံဳေရးအတြက္လံုၿခံဳေရးဂိတ္ကို ထားရိွတယ္လို႔ဆိုၾကသလို သစ္ေတာထြက္ပစၥည္းနဲ႔ သယံဇာတထုတ္ယူသူေတြက ပစၥည္းေတြသယ္ေဆာင္ ျဖတ္သန္းၾကတဲ့အခါ အဲဒီဂိတ္ေတြမွာ အခြန္ေပးေဆာင္ရတယ္လို႔ ဆိုၾကပါတယ္။ ရရိွတဲ့ အခြန္ေငြေတြကို ဘယ္မွာ ျပန္လည္အသံုးျပဳၾကတယ္ဆိုတာ မသိၾကရေပမယ့္ ေတာင္းခံအခြန္အခေတြကိုေတာ့ ေပးေဆာင္ၾကရတယ္လို႔ ေဒသခံေတြက က်ေနာ္တို႔ကို ေျပာျပၾကပါတယ္။
ရာသီဥတု ဆိုးဝါးမႈနဲ႔ တိရိစာၦန္ေတြရဲ႕ဖ်က္ဆီးမႈေၾကာင့္ ဒီႏွစ္ေတြအတြင္း အဓိကဝမ္းစာအေနနဲ႔ စုိက္ပ်ိဳးတဲ့ စပါးေတြအထြက္ေလ်ာ့ခဲ့တယ္လို႔ ေဒသခံေတြဆီကေန သိရပါတယ္။ တစ္ႏွစ္စာ ဝမ္းစာအတြက္ စပါးေတြလံုေလာက္မႈမရိွေတာ့တဲ့ အခါမ်ိဳးမွာ အပိုဝင္ေငြအေနနဲ႔ ဖါလာခင္း စိုက္ပ်ိဳးထားတဲ့ သူေတြကေတာ့ ဖါလာေရာင္းၿပီး တစ္ဖက္တစ္လမ္းကေန ဝမ္းစာအတြက္ ဆန္ဝယ္ယူၿပီး မိသားစု စားဖို႔အတြက္ ျဖည့္ဆည္းရတာပါ။
ဒီအေျခအေနမ်ိဳးမွာေတာင္မွ အခ်ိဳ႕ေသာ လက္နက္ကိုင္အဖြဲ႔အစည္းေတြက ထြက္ရိွလာတဲ့ ဖါလာသီးႏံွအေပၚမွာ အခြန္ေကာက္ခံတာမ်ိဳး လုပ္ေဆာင္ေနဆဲပဲလို႔ သိုသီးဖိုေက်းရြာအုပ္စုက ေကခီးရြာကေဒသခံတစ္ဦးက က်ေနာ္တို႕ကို ေျပာျပပါတယ္။
လမ္းခရီးတစ္ေလွ်ာက္မွာ ရိွတဲ့ ေတာင္တန္းေျမေနရာအမ်ားစုမွာ သစ္ပင္ႀကီးေတြနဲ႔ စိမ္းစိုေနတဲ့ေတာအစုစုကို အနည္းငယ္သာေတြ႔ရပါတယ္။ ဒီေဒသခံအမ်ားစုဟာ ေရႊ႕ေျပာင္းေတာင္ယာစနစ္နဲ႔ပဲ ေခတ္အဆက္ဆက္ကတည္းက လုပ္ကိုင္ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး လိုအပ္ခ်က္အရ ခ်ဲ႕ထြင္ရင္း သစ္ပင္ႀကီးေတြ မရိွသေလာက္နည္းသြားၿပီး လံုးပတ္တစ္ေပေလာက္သာ ရိွတဲ့ သစ္ပင္ငယ္ေတြေပါက္ေရာက္တဲ့ ေတာင္တန္းေတြကိုသာ အမ်ားစု ေတြ႔ခဲ့ရပါတယ္။
ေရြ႕ေျပာင္းေတာင္ယာခုတ္ယူတဲ့စနစ္ေၾကာင့္ သစ္ပင္ႀကီးေတြေပါက္ေရာက္တဲ့ သစ္ေတာအုပ္ႀကီးေတြ နည္းပါးသြားခဲ့တယ္လို႔ လူထုဗဟိုျပဳစီမံကိန္းရဲ႕ ကြင္းဆင္းဝန္ထမ္းတစ္ဦးျဖစ္တဲ့ ဖရူဆိုၿမ္ိဳ႕ေဒသခံတစ္ဦးက ရွင္းျပပါတယ္။
ေနာက္ဆက္တြဲအေနနဲ႔ လူေတြအသံုးျပဳဖို႔ ေရထြက္ေတြ ခမ္းေျခာက္လာတဲ့အတြက္ ေရထြက္ရာေဒသပတ္ဝန္းက်င္ကို တစ္ေနရာၿပီးတစ္ေနရာ ရြာလံုးကၽြတ္ေျပာင္းေရြ႕လိုက္ရတာေတြ ရိွေနတယ္လို႔ ၎က ေျပာပါတယ္။
ဒီလို ေရြ႕ေျပာင္းေတာင္ယာစနစ္နဲ႔ အသားက်ေနတဲ့ အေနအထားတစ္ခုကို ေလ်ာ့ပါးသြားေအာင္ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္မယ့္ အသိပညာေပးမႈ၊ နည္းပညာေတြနဲ႔ ေထာက္ပံ့မႈေတြကို တာဝန္ရိွသူ အစိုးရအေနနဲ႔ လာေရာက္လုပ္ေဆာင္တာမ်ိဳးမရိွေသးပါဘူးလုိ႔ သိရပါတယ္။

 

ဒါ႔အျပင္ ေဝးလံေခါင္ဖ်ားၿပီး လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးအခက္အခဲေၾကာင့္ အစိုးရမဟုတ္တဲ့အဖြဲ႕အစည္းနဲ႔ အရပ္ဖက္လူမႈအဖြဲ႕အစည္းေတြကေတာင္ ဖြ႔ံၿဖိဳးေရးလုပ္ငန္းကို လာေရာက္လုပ္ေဆာင္မႈေတြ နည္းပါးေနဆဲပဲလို႔ ဆိုပါတယ္။
လမ္းေတြရဲ႕ အေနအထားေတြေၾကာင့္ က်ေနာ္တို႔ အဖြဲ႕သားေတြ ျဖည္းျဖည္းခ်င္းသာ ခရီးႏွင္ခဲ့ရပါတယ္။ ေကေကာေက်းရြာအုပ္စုအေရာက္မွာေတာ့ သိုသီးဖိုေဒသကိုသြားေရာက္ရမယ့္ လမ္းခရီးက ေျမသားလမ္းသာရိွတဲ့အတြက္ ေနရာအခ်ိဳ႕မွာ ခ်ိဳင့္ခြက္ေတြနဲ႔ မညီမညာျဖစ္ေနတဲ့ လမ္းမ်က္ႏွာျပင္ကို ျဖတ္သန္းသြားခဲ့ရပါတယ္။
မနက္ပိုင္း ၈ နာရီကေန စထြက္ခဲ့ၿပီး ညေနပိုင္း ၅ နာရီေလာက္မွာ သိုသီးဖိုေဒသကို ေရာက္ရိွပါတယ္။
ရြာကို သြားဖို႔အတြက္ ကားလမ္းမရိွတဲ့အတြက္ စီးႏွင္လာတဲ့ကားကို ကားလမ္းရဲ႕အဆံုးမွာ ထားခဲ့ၿပီးအဖြဲ႕သားေတြ လမ္းေလွ်ာက္ဖို႔ ျပင္ဆင္ရပါတယ္။

 

ယူေဆာင္လာတဲ့ တကိုယ္ေရအသံုးအေဆာင္နဲ႔ ေက်းရြာမွာ လွဴဒါန္းေပးဖို႔ျဖစ္တဲ့ အေႏြးထည္နဲ႔ ဂ်ာနယ္စာေစာင္ေတြကို သယ္ေဆာင္သြားရပါတယ္။
ပစၥည္းေတြကို သယ္ၾကတဲ့အခါ လမ္းႀကံဳတဲ့ ေဒသခံနဲ႔ ေက်းလက္ေဒသဖြ႔ံၿဖိဳးတိုးတက္ေရးဦးစီးဌာနႏွင့္ ကမၻာ့ဘဏ္တို႔ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္တဲ့ လူထုဗဟိုျပဳစီမံကိန္းရဲ႕ သိုသီးဖိုေက်းရြာအုပ္စုမွာ တာဝန္ထမ္းေဆာင္ေနတဲ့ ဝန္ထမ္းႏွစ္ဦးက ကူညီသယ္ေဆာင္ေပးၾကပါတယ္။
ေတာင္ေဘးမွာ ကပ္ၿပီးေဖါက္လုပ္ထားတဲ့ ၃ ေပ ေလာက္သာသာ ေလာက္ရိွတဲ့ လမ္းကေလးကို မိနစ္ ၃၀ ေလာက္ ေလွ်ာက္ၿပီးတဲ့ေနာက္မွာေတာ့ ေကခီးရြာကို ဆိုက္ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။

ၿမိဳ႕မွာ လူသံုးကုန္ပစၥည္းေတြ ဝယ္ယူသယ္ေဆာင္တဲ့ေနရာမွာ ႀကံဳႀကိဳက္တဲ့ကားနဲ႔ ကားလမ္းေပါက္တဲ့အထိသာ သယ္ယူရၿပီး ရာသီဥတုဆိုးရြားတဲ့အခ်ိန္ေတြမွာ ပစၥည္းေတြကို လူနဲ႔သာ သယ္ေဆာင္လာရတယ္လို႔ ဆိုၾကပါတယ္။
ရာသီဥတုေကာင္းမြန္လို႔ လမ္းေတြပ်က္စီးမႈမရိွရင္ေတာ့ ကားလမ္းရဲ႕အဆံုးကေန သိုသီးဖိုေက်းရြာအုပ္စုရဲ႕ ေက်းရြာ ၈ ရြာထဲက ၄ ရြာေလာက္ကို အက်ယ္ ၃ ေပေလာက္သာရိွတဲ့ လမ္းကို အသံုးျပဳၿပီး ဆိုင္ကယ္ေတြနဲ႔ သြားလာလို႔ရပါတယ္။

က်ေနာ္တို႔ ေရာက္ရိွေနတဲ့အခ်ိန္မွာေတာ့ ေဒသခံေတြ ဆိုင္ကယ္နဲ႔ သြားလာျဖတ္သန္းေနတာကိုေတာ့ ေတြ႔ရပါတယ္။
ေကခီးရြာကို ေရာက္ေတာ့ ေနဝင္စျပဳေနပါၿပီ။ ယာယီမိုးထားတဲ့ သြယ္မိုးနဲ႔ ဝါးထရံကာ လူေနအိမ္ငယ္ေလးေတြကို အမ်ားစုေတြ႕ရပါတယ္။ အခ်ိဳ႕အိမ္ေတြမွာ လွ်ပ္စစ္မီးသီးေတြနဲ႔ ထိန္လင္းေနၿပီး အိမ္အခ်ိဳ႕ဆီကဖြင့္ထားတဲ့ ေဆာင္းေဘာက္(Sound Box)ကေန ထြက္ေပၚလာတဲ့ အသံေတြကို ၾကားေနရပါတယ္။
အားလံုးက လွ်ပ္စစ္ဓါတ္အားသံုး လွ်ပ္စစ္ပစၥည္းအသံုးေဆာင္ျဖစ္ေပမယ့္ ၿမိဳ႕မွာေတြ႔ရတဲ့ ကယားျပည္နယ္ လိြဳင္ေကာ္ၿမိဳ႕နယ္မွာရိွတဲ့ ေလာပိတေရအားလွ်ပ္စစ္စက္ရံုကေနလာတဲ့ မီတာေဘာက္နဲ႔ လွ်ပ္စစ္ဓါတ္အားေတာ့မဟုတ္ပါဘူး။
အနံ ၂ ေပ အလ်ား ၄ ေပရိွတဲ့ ဆုိလာျပားကေန ေနေရာင္ျခည္ကုိရယူၿပီး လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားအျဖစ္ ျပန္လည္အသုံးျပဳၾကရတာပါ။ လွ်ပ္စစ္ဓါတ္အားစုေဆာင္းေပးတဲ့ ဆိုလာျပားကေန တဆင့္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ႏွစ္ေသာင္းတန္ ဘက္ထရီအိုး ဒါမွမဟုတ္ တရုတ္ႏိုင္ငံလုပ္ ဆိုင္ကယ္ဘက္ထရီေတြကေန ထြက္ရိွလာတဲ့ လွ်ပ္စစ္ကိုသြယ္တန္းၿပီး အသံုးျပဳၾကတာပါ။
ေကခီးရြာမွာ ညအိပ္နားၿပီးတဲ့ ေနာက္ေန႔မနက္ခင္းက မွတ္မွတ္ရရ ဒီဇင္ဘာ ၁၄ ရက္၊ ဗုဒၶဟူးေန႔ပါ။ ေဆာင္းမနက္ခင္းေနေရာင္ေအာက္က ေဆြးေျမ႕စျပဳေနၿပီျဖစ္တဲ့ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္အလံ တပ္ဆင္ထားတဲ့ အလံတိုင္နဲ႔ အေျခခံမူလတန္းေက်ာင္းအေရွ႕မွာ သိုသီးဖိုေဒသ ေကခီးရြာရဲ႕ ရြာမွာရိွတဲ့ မိဘနဲ႔ ကေလးေတြ ေနပူဆာလံွဳေနၾကပါတယ္။
မနက္ခင္း ၈ နာရီေက်ာ္အခ်ိန္ကို ေရာက္လာပါၿပီ။ ျမန္မာႏိုင္ငံအစိုးရေက်ာင္းေတြရဲ႕ ေက်ာင္းတက္ရက္ျဖစ္ေပမယ့္ ေက်ာင္းရဲ႕ ဆရာ/ဆရာမကို မေတြ႔ရပါဘူး။ ေက်ာင္းမွာတာဝန္က်တဲ့ ဆရာမႏွစ္ဦးက ႏိုဝင္ဘာလကတည္းက အေဝးသင္စာေမးပြဲအတြက္ ခြင့္ယူထားတဲ့ ေက်ာင္းမွာဆရာမ မရိွဘူးလို႔ ဆိုၾကပါတယ္။ ယူထားတဲ့ ခြင့္ၿပီးဆံုးသြားေပမယ့္ သင္တန္းတစ္ခုထပ္တက္စရာရိွလို႔ ဒီဇင္ဘာလ ၈ ေန႔မွ ျပန္ေရာက္ႏိုင္မယ့္လို႔ အေၾကာင္းၾကားထားေပမယ့္ ဒီေန႔အထိ မေရာက္လာေသးဘူးလို႔ ေကခီးရြာသားေတြက ဆိုၾကပါတယ္။
ေနာက္ရက္သတၱပတ္မွာပဲ ဒီဇင္ဘာ ေက်ာင္းပိတ္ရက္ကို ေရာက္လာေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီႏွစ္လအတြင္း ေက်ာင္းသားေတြကို မိဘေတြကပဲ အလွည့္က် ထိန္းေပးေနရတယ္လို႔ ဆိုၾကပါတယ္။ ႏိုဝင္ဘာနဲ႔ ဒီဇင္ဘာလေတြဟာ ဒီေဒသေတြမွာ စပါးရိတ္သိမ္းၿပီး ရြာမွာရိွတဲ့ေနအိမ္ ဒါမွမဟုတ္ စပါးက်ီကို သယ္ယူရတဲ့အခ်ိန္မို႔ မိဘေတြ ေတာင္ယာခင္းသြား အလုပ္ရႈပ္တဲ့ အခ်ိန္ေတြပါပဲ။
ဒီေဒသရဲ႕ အိမ္ေထာင္တစ္စုမွာ ေမြးထားတဲ့ ကေလးေတြလည္း မ်ားလြန္းလွတာကို ေတြ႕ခဲ့ရပါတယ္။ ညီအကို ေမာင္ႏွမေတြဟာ အသက္အရြယ္အပိုင္းအျခား ကြာျခားေလ့မရိွဘဲ ကေလးေမြးဖြားႏႈန္းေတြ ျမင့္ေနတာပါ။

 

ဒီအေၾကာင္းကို ေမးၾကည့္ေတာ့ သားဆက္ျခားနည္းေတြမသိၾကသလို က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္မႈအတြက္ ရြာနဲ႔ ၁၀ မိုင္ေက်ာ္ ေဝးၿပီး ေက်းလက္က်န္းမာေရးေဆးခန္းရိွတဲ့ ေကေကာေက်းရြာအထိသြားေရာက္ၾကရတယ္လို႔ ဆိုၾကပါတယ္။ ဖ်ားနာၿပီး အသည္းအသန္ျဖစ္ေနတဲ့ လူနာကို သယ္ေဆာင္သြားစဥ္မွာပဲ အသက္ဆံုးရံႈးမႈနဲ႔ ၾကံဳေတြ႔ရတဲ့အေျခအေနမ်ိဳးလည္း ရိွခဲ့တာပါ။

 

တစ္ခါတရံမွသာ KNPP ရဲ႕ နယ္လွည့္က်န္းမာေရးဝန္ေဆာင္မႈအဖြဲ႕ကေန လာေရာက္ကုသေပးတာေတြေတာ့ ရိွတယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ေနာက္ေန႔ရက္ေတြမွာ က်န္တဲ့ေက်းရြာသံုးရြာကို က်ေနာ္တို႔ ကႏၱာရဝတီတိုင္း(မ္)အဖြဲ႕သားေတြ အေႏြးထည္ေတြနဲ႔ ဂ်ာနယ္ေတြကို သြားေရာက္ေပးအပ္ခဲ့ပါတယ္။ ဆက္သြယ္ေရးလမ္းခရီးၾကမ္းတမ္းတာေၾကာင့္ လမ္းေလွ်ာက္ၿပီး တစ္ရြာကို တစ္ရက္ႏႈန္းနဲ႔ သြားေရာက္ခဲ့ၾကရတာပါ။
အျပန္မွာေတာ့ လာခဲ့တဲ့လမ္းအတိုင္း မျပန္ေတာ့ပဲနဲ႔ ေကေကာလမ္းကေနတဆင့္ ဟိုုယာ ကရင္ျပည္နယ္ သံေတာင္ႀကီးၿမိဳ႕ကို ဆက္သြယ္ထားတဲ့ လမ္းအတိုင္း ကရင္ျပည္နယ္နယ္စပ္ကို ဝင္ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။ ကရင္ျပည္နယ္၊ ေဆာက္လုပ္ေရးဦးစီးဌာနရဲ႕ လမ္းအပိုင္းကို ေရာက္တာနဲ႔ ပထမဦးဆံုးေတြ႕ရတာက မဲေျပာင္ၿပီး ခ်ိဳင့္ခြက္မရိွတဲ့ ကတၱရာလမ္းကိုပါ။

 

လမ္းေတြဟာ ကယားျပည္နယ္အတြင္းက ကတၱရာလမ္းအပိုင္းနဲ႔ ယွဥ္ရင္အေတာ္အတန္ေကာင္းမြန္ေနတာကိုေတြ႔ရပါတယ္။ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္လူေနအိမ္ေတြကလည္း ေကာင္းမြန္လွၿပီး လူေနမႈအဆင့္အတန္းေတြ ျမင့္ေနတာကို ေတြ႔ရပါတယ္။
ကရင္ျပည္နယ္အတြင္း လမ္းကေနတဆင့္ လိြဳင္ေကာ္ – ေတာင္ငူ လမ္းအပိုင္းအတိုင္း က်ေနာ္တို႔ ကားေလး ဝင္ေရာက္ခဲ့ၿပီး ကယားျပည္နယ္ကို အျပန္ခရီးႏွင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ လိြဳင္ေကာ္ – ေတာင္ငူ လမ္းမႀကီးအတိုင္း ကရင္ျပည္နယ္ကေနတဆင့္ ရွမ္းျပည္နယ္ ဖယ္ခံုၿမိဳ႕နယ္ နယ္နမိတ္အတြင္းကို ေရာက္ရိွလာခဲ့ပါတယ္။ ရွမ္းျပည္နယ္အတြင္းရိွ ဆီးဘူးေဒသမွာ ေန႔လည္စာအတြက္ ခဏစားေသာက္ၾကၿပီး ခရီးထပ္ဆက္ခဲ့ပါတယ္။
လမ္းအတိုင္း အျဖည္းျဖည္းနဲ႔ ကယားျပည္နယ္နယ္နမိတ္အတြင္းကို ေရာက္ရိွလာပါၿပီ။

 

ကတၱရာလမ္းေတြမွာလည္း အေပါက္ေတြနဲ႔ မညီမညာျဖစ္ေနတာေတြကုိ ေတြ႕ေနရတာေၾကာင့္ ကယားျပည္နယ္ရဲ႕ နယ္နမိတ္ဆုိတာ ပုိၿပီးေသခ်ာေစတာပါပဲ။ လမ္းမတစ္ေလွ်ာက္ ျပန္လည္နင္းျဖတ္ရင္း က်ေနာ္တို႔ရဲ႕ အမိကယား(ကရင္နီ)ျပည္နယ္ႀကီးကို ဆိုက္ဆိုက္ၿမိဳက္ၿမိဳက္ ျပန္လည္ေရာက္ရိွလာခဲ့ပါေတာ့တယ္။

Comments

comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *